Contato de fusível EV com montagem em parafuso
Descrição dos produtos

O contato fusível EV com montagem em parafuso é um conector condutor central projetado especificamente para o sistema de distribuição de energia de alta-tensão de novos veículos de energia. Ele é usado principalmente para conectar-fusíveis de alta-tensão integrados a barramentos, baterias ou controladores de motor. Este produto alcança uma condução confiável entre o fusível e o circuito externo por meio de um método de fixação-de parafuso, resolvendo os problemas dos contatos de encaixe-tradicionais-como afrouxamento fácil e maior resistência de contato sob condições de vibração-de longo prazo. Ele é compatível com-fusíveis integrados com diferentes correntes nominais que variam de 150A a 800A, cobrindo cenários como proteção de bateria de baixa-tensão, caixas de distribuição de-alta tensão e circuitos de carregamento-rápido em veículos puramente elétricos e híbridos. Como componente principal, ele garante a transmissão estável de corrente no sistema de alta-tensão dos novos veículos de energia e evita falhas de superaquecimento do circuito.
Característica do produto
Recurso de desempenho condutivo
Feita de material de alta-condutividade por meio de moldagem integral, a superfície dos acessórios de solda da tampa de cobre passa por tratamento especial, e as juntas de soldagem para resistência ao fusível são controladas de forma estável dentro de uma faixa de-resistência baixa. Sob condições de corrente nominal, ele pode manter baixa -perda de transmissão de energia por um longo tempo, evitando aquecimento local causado por excesso de tampa de fusível e contato.
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Propriedade de Fixação Estrutural
Adotando uma estrutura de fixação-de parafuso, o erro de coaxialidade entre o orifício do parafuso e a tampa e o contato para o corpo do fusível de carregamento de EV é extremamente pequeno. Durante a instalação, uma chave dinamométrica pode ser usada para controlar com precisão a força de aperto, garantindo um encaixe-sem folga entre o fusível e o contato. É compatível com terminais fusíveis de diferentes espessuras e suporta as principais especificações de parafusos da indústria.
02
Desempenho de resistência à vibração
Tendo passado por rigorosos testes de vibração, em ambientes de vibração de alta-frequência e baixa-frequência durante a operação do veículo, a estrutura de fixação do parafuso-pode manter a posição do contato da tampa de cobre para fusível de carro elétrico estável sem afrouxamento ou deslocamento, garantindo a condução contínua do circuito.3
03
Desempenho de resistência à temperatura
As tampas redondas de cobre podem funcionar de forma estável em uma ampla faixa de temperatura de -40 graus a 150 graus. O material da superfície do contato da tampa de cobre para o fusível da bateria EV não é propenso à oxidação ou deformação em ambientes de alta temperatura, evitando a atenuação do desempenho da tampa da faca do contato do fusível causada por mudanças de temperatura e adaptando-se a cenários complexos de flutuação de temperatura no compartimento do motor de veículos de nova energia.
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Vantagem de fabricação
Processo de moldagem de precisão
O OEM de alta pressão com tampa de cobre é fabricado utilizando processos de forjamento a frio ou moldagem por estampagem, evitando poros internos ou impurezas causadas por processos de fundição. Isso garante a densidade estrutural da tampa do fusível e do contato, melhora a consistência da resistência mecânica e do desempenho condutivo e minimiza o desvio de tamanho do produto durante a produção em massa.
Processo de tratamento de superfície
O tratamento de superfície da tampa e do contato para fusível de carregamento de EV adota uma linha de produção automatizada, garantindo espessura de revestimento uniforme e controlável, sem defeitos, como falta de revestimento ou abaulamento. Cada lote de produtos passa por testes de névoa salina para garantir que o desempenho anti-corrosão atenda aos padrões, com forte estabilidade do processo.
Inspeção de Qualidade
Um-sistema completo de inspeção de processo foi estabelecido, abrangendo testes de composição de material de matérias-primas recebidas, bem como precisão dimensional, contato de tampa de cobre para resistência de fusível de carro elétrico e testes de força de aperto de torque da tampa externa e contato acabados. Cada link possui padrões de inspeção claros para evitar a entrada de produtos não qualificados no mercado e garantir a qualidade estável do fornecimento a granel.

Vantagem de aplicação
| Aplicativo de proteção de bateria-de baixa tensão{1}}integrado | Compatível com pequenos fusíveis em circuitos de bateria de baixa-tensão, o EV Fuse Contact com montagem em parafuso realiza uma conexão confiável entre a bateria e o fusível por meio de fixação por parafuso. Quando a bateria está sobrecarregada ou em curto-circuito, ela pode conduzir rapidamente a corrente de falha para o fusível, garantindo a segurança da bateria e evitando danos causados por sobrecorrente. |
| Aplicação de caixa de distribuição de alta-tensão | Dentro da caixa de distribuição de alta-tensão, este contato de tampa de cobre para fusível de carro elétrico é usado para conectar o fusível e o barramento-de alta tensão. A estrutura de fixação do parafuso-pode resistir à vibração eletromagnética causada por mudanças de corrente na caixa de distribuição, mantendo a condução estável do circuito. É compatível com cenários de alta-corrente, como carregamento rápido e acionamento do motor, evitando superaquecimento do contato. |
| Aplicação de circuito de alta tensão-em veículos híbridos | Visando a condição de trabalho de troca frequente entre os modos combustível e elétrico em veículos híbridos, as tampas redondas de cobre podem manter contato estável em um ambiente com flutuações frequentes de corrente, sem mudanças bruscas na resistência de contato. Ele garante uma transmissão de corrente confiável do sistema de alta-tensão em diferentes modos de condução. |

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