Como evitar vazamento de pressão da tampa de alumínio da bateria de veículos de energia nova

Em comparação com os invólucros de baterias comuns, as tampas superiores das baterias de lítio têm uma estrutura mais intricada e complexa, com maior integração funcional, resultando em um valor geral significativamente maior. Todo o sistema de tampa superior compreende mais de dez componentes, incluindo a placa de cobertura principal, terminais positivos e negativos, orifícios de injeção e válvulas-à prova de explosão. Ele integra funções de transmissão de energia, proteção de vedação e liberação de pressão. O design estrutural padronizado da tampa superior da bateria de lítio determina diretamente o nível de proteção de segurança e a vida útil da célula da bateria.

O sistema de proteção de segurança das baterias prismáticas de lítio consiste em duas camadas principais: primeiro, evitando danos às células causados ​​pelo uso indevido humano ou condições operacionais anormais; e segundo, prevenir acidentes de segurança causados ​​por explosões de baterias através de estruturas físicas. Entre as muitas estruturas de proteção, a proteção contra alívio de pressão é a última linha de defesa, contando principalmente com a estrutura à prova de explosão-integrada na tampa da bateria de lítio prismática para obter liberação controlável da pressão interna dentro da célula.

As baterias prismáticas de lítio possuem uma estrutura totalmente selada. Carga e descarga prolongadas, curtos-circuitos e superaquecimento podem gerar rapidamente grandes quantidades de gás-de alta temperatura, causando um aumento acentuado na pressão interna. Se esta pressão não puder ser liberada a tempo, pode facilmente causar inchaço, ruptura ou até mesmo incêndio e explosão das células. O princípio básico da proteção contra alívio de pressão está na estrutura da válvula à prova de explosão-pré-instalada-na placa de cobertura da bateria de-íons de lítio. Quando a pressão interna atinge um limite, a válvula-à prova de explosão se abre automaticamente para liberar a pressão, expelindo rapidamente o gás de alta-pressão e evitando acidentes extremos de segurança. O design-à prova de explosão da placa de cobertura da bateria de-íon de lítio é o núcleo do sistema de segurança da bateria de alimentação.

Como componente principal de segurança do conjunto de tampa de segurança LFP, a válvula-à prova de explosão tem requisitos técnicos rigorosos para precisão de processamento e sensibilidade de abertura. A maioria das tampas superiores de baterias de fosfato de ferro-lítio convencionais do setor adota um layout de válvula à prova de explosão de-célula única-, com uma faixa de pressão de abertura padrão de 0,4 a 0,8 MPa. Quando a pressão interna da célula excede o limite nominal, a válvula-à prova de explosão irá rachar e abrir com precisão ao longo de uma ranhura-predefinida, completando o alívio de pressão direcional e em conformidade com os padrões de proteção de segurança dos principais conjuntos de tampas de segurança LFP.

Baterias quadradas-montadas em veículos vêm em diversas especificações. Para se adaptar ao layout espacial e aos requisitos de configuração de energia de diferentes modelos de veículos, a estrutura da válvula-à prova de explosão é produzida principalmente usando um modelo de produção personalizado. Diferentes células de bateria com capacidades e condições operacionais variadas exigem diferentes pressões de abertura de válvula-à prova de explosão, métodos de craqueamento e dimensões estruturais. O Prismatic Lithium Battery Canopy pode personalizar soluções de alívio de pressão com base nos parâmetros da célula, combinando com precisão as necessidades de proteção de segurança de várias baterias automotivas.

Embora estruturas personalizadas-à prova de explosão ofereçam maior adaptabilidade, elas também resultam na falta de padronização do setor. Atualmente, empresas e instituições de pesquisa nacionais e internacionais otimizam continuamente as tampas superiores das baterias e as tecnologias de válvulas-à prova de explosão, mas a indústria ainda não estabeleceu padrões estruturais e especificações de teste unificados. Diferentes fabricantes apresentam variações na precisão do processo e nos limites de alívio de pressão. Portanto, a seleção e o projeto das placas de cobertura de alumínio para baterias devem ser determinados de forma abrangente com base no sistema de células, capacidade e condições operacionais.

A precisão do processo e a estabilidade estrutural da tampa superior das células de bateria prismáticas afetam diretamente a eficácia da função de proteção de alívio de pressão. As placas de cobertura estampadas-de precisão oferecem uma estrutura plana e excelente vedação, controlando com precisão a força e o limite de abertura da válvula à prova de explosão-, garantindo resposta instantânea e alívio de pressão preciso em caso de pressão anormal. A tampa superior-de alta qualidade para células de bateria prismáticas pode ser adaptada a condições operacionais automotivas complexas por um longo período, levando em consideração tanto a proteção de vedação quanto o desempenho de alívio de pressão de emergência.