Parafuso-de rosca dupla
Descrição dos produtos
Os parafusos-de rosca dupla são fixadores cilíndricos com roscas externas em ambas as extremidades e uma seção central lisa. Fabricados em aço carbono e galvanizados, são utilizados principalmente para conexões de flanges de tubos e válvulas, fixação de bases de equipamentos mecânicos e instalação de flanges cegos em vasos de pressão. Este produto resolve o problema de parafusos passantes serem inadequados para conexões com furo cego. Fixando permanentemente a extremidade do parafuso-na base e travando as peças conectadas com a extremidade da porca, é obtida uma conexão rígida destacável entre os dois componentes.
Vantagens de fabricação
Rumo frio de múltiplas-estações
Utilizando uma máquina de encabeçamento a frio de 4-6 estações, o fio é formado em uma peça bruta de diâmetro-de extremidade dupla em uma única etapa. Os diâmetros da rosca dupla- são pré-reduzidos ao diâmetro da raiz da rosca, alcançando uma taxa de utilização de material superior a 90%, excedendo em muito a dos processos de torneamento de barras.
Processo de laminação de rosca de precisão
A laminação de rosca simultânea ou passo a-passo é usada no parafuso de duas pontas, alcançando precisão de rosca de até 6g/6h, com uma taxa de aprovação do medidor de avanço/não{5}}de mais de 99,5%. A superfície da rosca após a laminação da rosca desenvolve uma camada-endurecida, aumentando a dureza em aproximadamente 20% e melhorando a resistência à fadiga.
Tratamento térmico em atmosfera controlada
As peças de aço carbono passam por tratamento de revenido (têmpera + revenido-de alta temperatura) em um forno de correia de malha para atingir o grau de resistência desejado (4,8/8,8/10,9/12,9), com uniformidade de dureza controlada dentro de ±2HRC para dois- pinos terminais.
Tratamento de superfície com zincagem
São utilizados processos de revestimento em barril ou rack, com espessura de camada de zinco de 5-15μm. Ele está disponível em uma variedade de cores de passivação, como zinco amarelo, zinco branco-azulado e zinco preto, e tem um tempo de tolerância à névoa salina neutra de 48-240 horas.
Especificações detalhadas
Acabamento da Rosca e Transição do Eixo
A extremidade roscada da haste roscada deve fazer uma transição suave para a haste, livre de rebarbas e dentes faltantes, garantindo que a porca possa ser aparafusada suavemente no ressalto.
Qualidade do furo central ou do diâmetro externo de referência
Como referência de fabricação e inspeção, o parafuso-de ambas as extremidades deve ser moldado regularmente e altamente preciso.
Textura de endurecimento do rolo do eixo
A superfície da haste endurecida-do rolo deve ter uma textura uniforme-endurecida, livre de dobras ou rachaduras para o parafuso de ponta dupla M6.
Uniformidade e aparência do revestimento
A cobertura de zinco deve ter cor uniforme (azul-branco, multicolorido), livre de defeitos como chapeamento incompleto, bolhas e amarelecimento, principalmente na raiz e pontas do fio.
Perguntas frequentes
P: O aço carbono galvanizado com rosca dupla-é adequado para ambientes de-alta temperatura e alta{2}}pressão?
R: Sim. O aço carbono de alta-resistência, após tratamento térmico adequado, possui excelente resistência à fluência térmica. Combinado com uma camada galvanizada de alta-qualidade, ele pode manter a pré-carga de vedação estável em sistemas convencionais de tubulação de alta-temperatura e alta-pressão.
P: Como evitar o emperramento ou desgaste da rosca durante a instalação do parafuso de duas{0}} pontas?
R: O segredo é garantir a limpeza e o alinhamento correto das peças roscadas. Recomenda-se aplicar uma quantidade adequada de lubrificante anti{1}}engripante antes da montagem e usar uma chave de torque calibrada para apertar passo a passo estritamente de acordo com o valor de torque especificado. Evite operação forçada.
P: Quais são as vantagens do pino de duas{0} extremidades de aço carbono galvanizado em comparação aos pinos de aço inoxidável comuns?
R: Para o mesmo diâmetro, o aço carbono galvanizado de alta{0}resistência normalmente tem maior resistência à tração e limite de escoamento e apresenta resistência superior à fratura por fadiga sob fortes condições de vibração, além de oferecer excelente custo-efetivo.
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